Xenon lamp vervangen, zo pak je het aan
Xenon lampen gaan lang mee, maar op een gegeven moment is ook de beste lamp aan vervanging toe. Misschien flikkert het licht tijdens het rijden, is de kleur veranderd of brandt de lamp gewoon niet meer. Of je rijdt nog op halogeen en wil overstappen naar xenon. In beide gevallen geldt hetzelfde: met de juiste kennis en aanpak is een xenon lamp vervangen goed te doen.
Wat is een xenon lamp?
Een xenon lamp is een high intensity discharge lamp, kortweg HID. In plaats van een gloeidraad zoals bij halogeen, werkt de lamp met twee elektroden in een buis gevuld met xenongas. Wanneer er hoge spanning over de elektroden wordt gezet, ioniseert het gas en ontstaat er een felle, witte lichtboog. Dit proces verbruikt minder stroom dan halogeen en geeft meer licht.
Xenon lampen worden aangestuurd door een ballast. Dat is een klein apparaatje dat de hoge spanning levert die nodig is om het gas te laten oplichten. Zonder ballast werkt een xenon lamp niet.
Wanneer is je xenon lamp aan vervanging toe?
Xenon lampen gaan gemiddeld 2.000 tot 3.000 uur mee. Toch zijn er signalen die aangeven dat vervanging nodig is, ook als de lamp nog niet helemaal kapot is. Let op de volgende tekenen:
Knipperend of flikkerend licht tijdens het rijden is een veelvoorkomend signaal. Dit kan duiden op een probleem met de lamp zelf, maar ook met de ballast. Een kleurverandering is ook een duidelijk teken. Een xenon lamp die gelig of rozig wordt, is bijna altijd aan vervanging toe. En als de lamp helemaal uitvalt, kan dat komen door de lamp, de ballast of de bedrading.
Een xenon lamp vervangen, hoe doe je dat?
Het vervangen van een xenon lamp vraagt meer aandacht dan een gewone halogeenlamp. De reden is dat een xenon systeem werkt met hoge spanning. Dit is veilig zolang je de lamp vervangt terwijl de auto volledig uitgeschakeld is.
Zet de motor uit en schakel de verlichting uit voordat je begint. Wacht even, zodat de spanning in het systeem is weggevallen. Koppel daarna de ballast los van de lamp. Verwijder vervolgens de kapotte lamp. Let op dat je de lamp niet bij het glazen gedeelte vastpakt. Het vet van je vingers kan het glas beschadigen en de levensduur van de nieuwe lamp verkorten. Pak de lamp altijd bij de fitting vast. Plaats de nieuwe xenon lamp op dezelfde positie en sluit de ballast weer aan. Start de auto en controleer of de lamp goed brandt.
De exacte werkwijze verschilt per auto. Bij sommige auto's heb je toegang tot de lamp via een rubberen kapje aan de achterkant van de koplampunit. Bij andere modellen moet je de koplamp los nemen om bij de lamp te kunnen. Kijk in het instructieboekje van je auto voor de procedure die bij jouw model past.
Van halogeen naar xenon overstappen
Rijd je nog met halogeen en wil je overstappen naar xenon? Dat is mogelijk. Je hebt dan een xenon ombouwset nodig. Heb je een H4 fitting? Lees dan ook onze pagina over bi-xenon koplampen. Zo'n set bestaat uit xenon lampen en twee ballasten. De ballasten worden op een vaste plek in de motorruimte gemonteerd en aangesloten op de bestaande bedrading.
Bij de meeste auto's is het daarna ook slim om de stadsverlichting te vervangen door bijpassende LED stadslichten. Halogeen stadslichten geven een warm geel licht, wat slecht combineert met het witte licht van xenon. LED stadslichten zorgen voor een strakker en eenkleurig resultaat. Wil je juist overstappen van xenon naar LED? Lees dan meer op onze pagina xenon vervangen door LED.
Xenon lamp vervangen bij TopXenon
Wil je je xenon lampen laten vervangen of wil je xenon laten inbouwen door een specialist? Bij TopXenon in Amersfoort doen we dat professioneel en snel. Een losse lamp vervangen of een complete xenon set laten inbouwen, we zorgen dat het goed zit. Bekijk onze prijzen voor inbouw.
