Wat is het verschil tussen xenon en bi-xenon lampen?
Kort gezegd is het verschil tussen xenon en bi-xenon dat normaal xenon enkel het dimlicht betreft en bi-xenon zowel het dimlicht als grootlicht xenon betreft.
Hoe werkt xenon verlichting?
Een xenon lamp is een high intensity discharge lamp, ook wel HID lamp genoemd. In de lamp zit xenongas en twee elektroden. Wanneer er hoge spanning over de elektroden wordt gezet, ioniseert het gas en ontstaat er een felle witte lichtboog. Dit geeft aanzienlijk meer licht dan halogeen lampen en verbruikt tegelijkertijd minder stroom.
Xenon lampen hebben een ballast nodig. Dat is een klein apparaatje dat de hoge spanning levert om het gas te laten oplichten. Elke xenon lamp heeft zijn eigen ballast.
Het verschil tussen xenon en bi-xenon
Bij een standaard origineel xenon heb je voor het dimlicht xenon verlichting en halogeen voor het grootlicht. Dat is de standaard opzet bij de meest verkochte auto's met origineel fabrieksaf xenon. Xenon heeft een opstarttijd nodig en kan niet snel schakelen. Snel op en neer schakelen met grootlicht, zoals bij het seinen naar andere weggebruikers, werkt niet goed met een aparte xenon lamp voor grootlicht. Daarom blijft het grootlicht bij een standaard xenon set op halogeen.
Bi-xenon lost dit op. Met bi-xenon koplampen gebruik je één xenon lamp voor zowel dimlicht als grootlicht. Bij origineel fabrieksaf xenon verlichting zit dan in de koplampunit een klein mechanisme. Wanneer je grootlicht inschakelt, schuift een metalen kapje of reflector opzij. De xenon lamp schijnt nu hoger en verder. Zo heb je xenon voor zowel dim als grootlicht, zonder twee aparte lichtbronnen. Het is dus dezelfde lamp die van laag naar hoog schijnt. De lamp zelf wordt dus niet feller.
Het verschil bij origineel xenon en bi-xenon zit dus niet in de lamp zelf, maar in hoe de lamp wordt ingezet. Dezelfde xenon lamp maar dan anders toegepast.
Bij achteraf xenon zit er wel verschil in de lamp. Bij een aftermarket xenon verlichting set met H4 fitting is bi-xenon mogelijk. Hierbij zit een mechanisme in de lamp ingebouwd waarbij de lamp van positie verandert, waardoor het lichtbeeld in de reflector op verschillende manieren weerkaatst en van laag naar hoog kan schijnen. Bij alle andere fittingen is bi-xenon in de basis niet mogelijk, tenzij de originele halogeen koplamp met bijvoorbeeld een H7 fitting is uitgevoerd met een zogenoemd bi-halogeen klepsysteem. Dan is het mechanisme in de koplamp aanwezig dat het licht van die ene lamp van laag naar hoog zet. Als die halogeenlamp dan vervangen wordt door xenon verlichting, heb je bi-xenon.
Welke fittingen zijn beschikbaar?
Bij een standaard aftermarket xenon set zijn er veel verschillende fittingen beschikbaar, afhankelijk van het type koplamp dat in je auto zit. Veelvoorkomend zijn H1, H4, H7, H11, HB3 en HIR2. Voor originele xenon fittingen zijn dit D1S, D2S, D3S, D4S, D5S en D8S.
Bij aftermarket bi-xenon is de meest voorkomende fitting H4. Een H4 xenon lamp heeft twee gloeidraden in halogeen uitvoering, één voor dimlicht en één voor grootlicht. Met een H4 bi-xenon set vervang je die halogeen lamp door een xenon oplossing die via een mechanisme zowel dim als grootlicht verzorgt. Heb je een auto met een H4 fitting? Dan is bi-xenon de meest logische keuze als je xenon voor zowel dimlicht als grootlicht wil. Naast bi-xenon is ook bi-LED mogelijk.
Zichtbaar verschil in de praktijk
Het verschil tussen xenon en bi-xenon merk je het duidelijkst als je het grootlicht aanzet. Bij een standaard xenon set schakel je dan over naar halogeen grootlicht. Halogeen geeft een warm geel licht, terwijl je dimlicht helder wit is. Dat geeft een opvallend kleurverschil.
Bij bi-xenon blijft alles helder wit, zowel bij dim als grootlicht. Dat oogt strakker en geeft een consistenter lichtbeeld op de weg.
Xenon of bi-xenon inbouwen bij TopXenon
Bij TopXenon in Amersfoort bouwen we zowel standaard xenon sets als bi-xenon koplampen professioneel in. We adviseren je vooraf over welke set het beste past bij jouw auto en fitting. Voor auto's met een H4 fitting is bi-xenon de meest verkochte optie omdat je daarmee xenon voor zowel dimlicht als grootlicht krijgt. Voor andere fittingen raden we een standaard xenon set aan.
Zelf lampen bestellen bij TopLEDverlichting
